Конструкторское решение петель дверей Таврии таково, что даже совершенно новые петли, расшатываются буквально на глазах. Всему причиной выбранный вариант изготовления стержня петель, неверное конструктивное решение всего узла в целом, который изнашивается еще более интенсивно.
Беда в том, что сжатая фиксатором ось, а до того она имеет диаметр на 0,3…0,5 больше, имеет две острые кромки, и они «грызут» металл петель причем, как правило, серединку.
На Таврооргии найден вот такой материал, спасибо Splav’у, смысл состоит в использовании в качестве направляющих для петель дверей клапанов от Газ. Там они по 9мм, заводской размер отверстия под петлю в двери около 8мм, однако при использовании отверстия изнашиваются и надо переходить на «следующий размер».
Ремонт дверных петель Таврии
Cнял блок предохранителей (ремонтируется водительская дверь), снята оббивка боковины, откручено две гайки «на 17-ть» крепления нижней петли, предварительно фиксируем дверь.
Ремонт дверных петель Таврии
Верхняя петля
Ремонт дверных петель Таврии
Дверь демонтирована, укладываем на стол, малярным скотчем обклеиваем места возможных деформаций лакокрасочного покрытия и подходящим бойком диаметром около 6 мм., предварительно залив все ВД-40, выбиваем распорку заводской оси. Обязательно следует массивным молотком подпереть ту часть петли в которой «сидит» распорка.
Ремонт дверных петель Таврии
Ремонт дверных петель Таврии
Ремонт дверных петель Таврии
Ремонт дверных петель Таврии
Потом электродом выбиваем ось — «вверх».
Ремонт дверных петель Таврии
Видно износ отверстия
Ремонт дверных петель Таврии
Ремонт дверных петель Таврии
Разверткой на 9 мм, обрабатываем съемную часть петли
Ремонт дверных петель Таврии
Стержень клапана «ГАЗ».
Ремонт дверных петель Таврии
Несъемную часть петли развертываем с помощью рожкового ключа и бойка в качестве нажимного приспособления/
Ремонт дверных петель Таврии
Попутно, для смазки, сверлим в несъемной части петли отверстие диаметром 3мм.
Ремонт дверных петель Таврии
Стержень клапана отрезаем болгаркой по длине петли, а проточку под сухарь используем как стопор, насадив в нее подходящую гроверную шайбу.
Для страховки от проворачивания оси в съемной части петли применен фиксатор резьбовых соединений.
Ремонт дверных петель Таврии
Аналогичное делаем и с верхней петлей
Ремонт дверных петель Таврии
В сборе
Ремонт дверных петель Таврии
Результат — на месте
Ремонт дверных петель Таврии
Кстати, если вы задумаете делать тоже самое в новых петлях, вполне возможно, что развертывать на 9мм не прийдеться.
Пробуйте использовать клапана от ЗАЗа/ВАЗов, диаметром — 8 мм.
Рубрики: Ремонт | Комментарии (26) »
18.05.2010 в 15:32
да, мне такое грозит тоже сделать, самое плохое, что верхние петли под торпедо крепяться…
05.06.2010 в 12:54
Очень актуальная тема,+подробные фото,на СТО запросили за две двери 420гр.
05.06.2010 в 15:11
СТО не имеет устаявшихся расценок и лепит цены с потолка. Реально — работа 180 грн + 60 грн 4-ре клапана от «газели».
27.07.2010 в 18:29
огромное спасибо автору, повторил все как по фото, но развертку вкручивал в несемную часть петли при помощи воротка трищетки, головки на развертку и гибкого удлинителя, прекрасный результат!!! спасибо огромное!!!
29.09.2010 в 06:45
молодец, на выходных попробую повторить подвиг
01.10.2010 в 22:52
ребята, а тоpпеду снимаем?
01.10.2010 в 22:52
Евгений, если снятие «торпедо» вызывает вопросы, — данную переработку лучше не начинать.
По сути, для водительской двери этого не требуется, а для пассажирской — обязательно
01.10.2010 в 23:11
недавно взял Таврию поэтому и возникают эти вопросы ,со стороны смешные
01.10.2010 в 23:55
2Евгений — не считаю ваш вопрос ни разу смешным. Просто вы не смотрели на расположение крепления дверей, советую этим заняться, все вопросы снимутся.
12.04.2011 в 20:01
Большое спасибо за совет. С петлями получилось. Сейчас тавруха как молодая. У бывалых мастеров глаза по 5 коп. СПАСИБО!
12.04.2011 в 21:54
Клапана на 8мм брали или на 9-ть?
19.08.2011 в 23:20
спасибо,следующим летом предстоит сделать тоже самое.
20.08.2011 в 01:15
Я не делал еще, а уже надо. 6 лет — и все петли — разболтаны. Особенно пассажирская передняя ходит …
25.08.2011 в 19:42
клапан 8,6мм, а разворачивать точно до 9мм?
28.08.2011 в 11:40
Разворачивать лучше регулируемой разверткой. В продаже есть 8,5-9,00. Соответственно и развертка подходит под диаметр штока клапана.
03.11.2011 в 10:21
Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста,кто в Запорожье занимается Ремонтом петель и дверей Таврии и где их можно найти? Спасибо!!! 0667778602
03.11.2011 в 17:02
Назар — вообще любое СТО, где не дебилы и не рукожопые хунвыебины, может сделать это. Волпрос в цене.
19.11.2011 в 15:57
Здравствуйте!!! Подскажите пожалуйста, сама петля разбита если попробую в тесках сжать немного металл не лопнет?или лутше подложить шайбы?
19.11.2011 в 20:08
Петр — если петля разбита — показывайте фото. И не понятно,вы дверь сняли или нет. И какой пробег машины. Что именно разбито в в петле. Уточняйте.
24.03.2012 в 14:14
кстати на счет торпедо вопрос актуален, спасибо что обьяснили, но я так надеялся что у пасажирского не надо снимать((( уже купил клапана!!! скоро буду делать.
24.03.2012 в 20:56
Сунулся в петли (замок из двери, от ударов, внутрь выпал) Петли, врядли, кто-то трогал Таврия 90года, я ее второй владелец. Ни верхнюю ни нижнюю распорки выбить не удалось. Срезал и заменил нижнюю петлю на новую, верхняя-имеет значительно меньший люфт.
Отверстия для смазки просверлил в новой петле и в старой.(старая тверже оказалась)
Интересовался на фирменном СТо — только замена петель. С проточкой никто не возится.
25.03.2012 в 15:38
Алекс — усилия потрачены на сварку, и я себе представляю как это сложно приварить, чтобы не потемнела краска. А проседание — не ликвидировали. То есть — пройдет немного времени — и все будет то же самое. двери не закрываются и гремят.
не зря же эта статейка тут «висит»
27.03.2012 в 12:31
Жекичу-я менял пассажирскую дверь.трещоткой с головкой можно изловчится и подлезть не снимая торпедо.машина 95г.в.
28.03.2012 в 12:51
2Олег — но супер сложно
Вы молодец, я руки исцарапало и понял, — что проще немного приподнять торпедо, не так и много там точек крепления — сверху под накладнкой, и снизу на туннеле-креплении.
06.05.2012 в 17:47
здравствуйте, есть кто в Никополе который занимался петлями? Сколько будет стоить? Отзвонитесь плз 0506619870 таврия 2002года
09.05.2012 в 03:29
проделали такую операцию только с сверлом на 8.8 так как клапан 8.9 торпеду снимать не пришлось